Piła (miasto)



Ujednoznacznienie
Ten artykuł dotyczy miasta. Zobacz też: inne znaczenia słowa Piła .

Współrzędne: 53°09" N 016°44" E Geografia

Piła
Herb
Herb Piły Flaga Piły
Województwo wielkopolskie
Powiat pilski
Gmina
 - rodzaj
Piła
miejska
Założono XIV w.
Prawa miejskie przed 1449 r.
Prezydent miasta Zbigniew Kosmatka
( e-mail )
Powierzchnia 102,71 km
Położenie 53° 09" N
16° 44" E
Wysokość 60-75 m n.p.m.
Liczba mieszkańców   ( 2005 )
 - liczba ludności
 - gęstość

75 122
731 os./km
Strefa numeracyjna
(do 2005 )
67
Kod pocztowy 64-900, 64-920, 64-931, 64-933 - 64-935, 64-970
Tablice rejestracyjne PP
TERC10
( TERYT )
4303819011 lub 301901 1
Miasta partnerskie Francja Châtellerault
RFN Cuxhaven
Rosja Kronsztad
RFN Schwerin
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie Polski
Urząd miejski 3
Pl. Staszica 10
64-920 Piła
tel. 67 212-62-10; faks 67 212-35-66
( e-mail )
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Strona internetowa miasta

Piła ( niem. Schneidemühl ) miasto w województwie wielkopolskim , siedziba władz powiatu pilskiego . W latach 1975-1998 miasto było stolicą województwa pilskiego . Jest czwartym co do wielkości miastem w województwie i największym miastem północnej Wielkopolski . Leży w Dolinie Gwdy , na pograniczu Pojezierza Wałeckiego , Wysoczyzny Krajeńskiej i Doliny Noteci , nad rzeką Gwdą , 11 km powyżej jej ujścia do Noteci .

Według danych z 30 czerwca 2005 2 , miasto miało 75 122 mieszkańców.

Spis treści

Nazwa miasta

Nazwa miasta najprawdopodobniej (nie jest to do końca wyjaśnione, z powodu licznych pożarów nawiedzających miasto, palących również ratusz z archiwum) pochodzi od znajdującego się tu niegdyś tartaku. Podobna jest geneza nazwy niemieckiej Schneidemühl znaczy dosłownie "Piła Młyńska"

Rondo w centrum miasta
Powiększ
Rondo w centrum miasta

Historia

Powstała prawdopodobnie w XIV w. jako osada przy tartaku eksploatującym puszczę. Znajdowała się w posiadaniu książąt pomorskich , później Krzyżaków , w 1368 r. włączona przez Kazimierza Wielkiego do Polski. Pierwsze wzmianki pisemne o mieście pochodzą z lat 1449 i 1456 . Pierwsza wzmianka wymienia młynarza Pawła, będącego jednocześnie wójtem. Piła uzyskała prawa miejskie przed tą datą, między 1437 a 1449 rokiem. 4 marca 1513 r. król polski Zygmunt Stary potwierdził prawa magdeburskie dla miasta. Piła była miastem królewskim w starostwie ujsko -pilskim, o charakterze rzemieślniczo-handlowym. W latach 1626 i 1834 była nawiedzana przez wielkie pożary, a w 1655 r. i I poł. XVIII w. zajęta i zniszczona przez wojska szwedzkie . W 1720 r. powódź zabagniła grunty miejskie. Od początku XVII w. do początku XIX w. poważny ośrodek sukiennictwa, a od końca XVIII w. jedwabnictwa.

W 1772 r. w wyniku I rozbioru Polski została zajęta przez Prusy (niemiecka nazwa do 1945 r. Schneidemühl ). W latach 1807 - 1815 należała do departamentu bydgoskiego Księstwa Warszawskiego , a od 1815 r. do Wielkiego Księstwa Poznańskiego (późniejszej prowincji "Poznań"). Była zamieszkana w większości przez ludność niemiecką. Rozwój miasta datuje się od II poł. XIX w. po zbudowaniu linii kolejowych. Pierwsze połączenie Piły z Krzyżem i Bydgoszczą zbudowano w latach 1848 - 1851 (otwarto 27 lipca 1851 ). Linia ta stanowiła część ważnej magistrali, tzw. Królewsko-Pruskiej Kolei Wschodniej, łączącej Berlin z Królewcem . W 1873 r. otwarto linię w kierunku Tczewa , w 1879 r. linię Poznań -Piła- Kołobrzeg , w 1881 r. linię do Wałcza . Pod koniec XIX w. miasto było ośrodkiem drobnego przemysłu oraz handlu produktami rolno-spożywczymi. Dużym zakładem przemysłowym były zakłady naprawcze taboru kolejowego ( Reichsbahn Ausbesserungswerk ). W 1913 r. rozpoczęto budowę jednej z największych fabryk lotniczych w Niemczech filii fabryki samolotów Albatros Flugzeugwerke .

Dom rodzinny Stanisława Staszica
Powiększ
Dom rodzinny Stanisława Staszica

W czasie I wojny światowej produkowano w niej ok. 100 samolotów miesięcznie. W 1914 r. Piłę wyłączono z powiatu chodzieskiego i utworzono powiat miejski. W ciągu stu lat, od 1815 do 1915 r., ludność miasta wzrosła z 2 do 28 tysięcy. W okresie I wojny światowej w Pile istniał duży obóz dla jeńców wojennych. Na początku 1919 r. Piła, wzmocniona dużym garnizonem, była bazą wojsk niemieckich prowadzących działania przeciwko powstańcom wielkopolskim . W powstaniu brało udział również wielu mieszkańców miasta. Traktat wersalski pozostawił Piłę w granicach Niemiec. W lipcu 1922 r. Piła została stolicą nowej pruskiej prowincji Marchia Graniczna Poznańsko-Zachodniopruska ( Grenzmark Posen-Westpreussen ). Została ona utworzona z tych części prowincji poznańskiej i Prusy Zachodnie , które nie weszły w skład odrodzonej Polski. W 1938 r. przekształcono ją w Rejencję Graniczną Poznań-Prusy Zachodnie ( Regierungsbezirk Posen-Westpreussen ), należącą do prowincji pomorskiej ( Provinz Pommern ). W 1926 r. Piła została również siedzibą Administratury Apostolskiej podlegającej bezpośrednio Watykanowi , w 1930 r. podniesionej do rangi Prałatury Apostolskiej. W okresie międzywojennym miasto znacznie się rozbudowało. Dla potrzeb administracji wybudowano szereg gmachów, m.in. przy pl. Staszica oraz obecny budynek Starostwa Powiatowego przy al. Niepodległości. Panowało tu jednak duże bezrobocie , a poparciem politycznym cieszyli się nacjonaliści (w tym NSDAP ). Mimo silnego nacisku germanizacyjnego miasto pozostało ośrodkiem polskości. Działały tu polskie organizacje społeczne, m.in. od 1924 r. oddział Związku Polaków w Niemczech . Od 1 września 1922 r. istniał tu wicekonsulat, a od 1930 r. konsulat RP. Od 1917 r. w Pile istniał również polski chór "Halka" śpiewający w każdą niedzielę oraz ważniejsze święta kościelne i państwowe Polski. Działał on do ostatniej niedzieli sierpnia 1939 r.

Bulwar nad Gwdą
Powiększ
Bulwar nad Gwdą

W 1939 r. utworzono obóz przejściowy dla cywilnej ludności polskiej. W czasie II wojny światowej Piła była dużym ośrodkiem przemysłu zbrojeniowego. W 1945 r. miasto zamieniono w twierdzę i włączono w system umocnień Wału Pomorskiego . Pierwszy pierścień obrony, wysunięty na dalekie przedpola miasta, obejmował m.in. Płotki, Kalinę, Koszyce. Piłę obsadzono dużym garnizonem (24 tys. żołnierzy rozmaitego autoramentu). Miasto zostało zdobyte po ciężkich walkach trwających od 24 stycznia do 14 lutego 1945 r. przez oddziały wchodzące w skład 47 Armii radzieckiej . Wskutek działań wojennych Piła została zniszczona w 72% (centrum w 90%), najbardziej ze wszystkich większych miast Wielkopolski .

Po wojnie Piła wróciła do Polski. Odbudowa, początkowo powolna, na szerszą skalę prowadzona była od 1965 r. Do niedawna w mieście istniało duże lotnisko wojskowe . W latach 1946 - 1951 i ponownie od 1 stycznia 1999 r. Piła była stolicą powiatu , w latach 1951 - 1975 powiatem miejskim, a w latach 1975 - 1998 stolicą osobnego województwa .

Liczba mieszkańców miasta w przeszłości

Rok Liczba mieszkańców
1774 1 322
1816 1 992
1843 4 111
1856 6 060
1867 7 516
1875 9 724
1880 11 610
1900 19 655
Rok Liczba mieszkańców
1910 26 126
1925 37 518
1933 43 180
1939 45 791
1948 10 700
1960 33 800
1970 43 700
1980 58 900
Rok Liczba mieszkańców
1990 71 100
1995 75 700
1999 79 568
2001 76 903
2002 75 197
2003 75 293
2004 75 248
2005 75 144
kościół św.Antoniego
Powiększ
kościół św.Antoniego


Dane demograficzne dla miasta Piły

( 2005 )
Ludność ogółem 75 144
Mężczyźni ogółem 35 992
Kobiety ogółem 39 152
Kobiety na 100 mężczyzn 108,78
Liczba ludności na 1 km 731,68
Urodzenia żywe 742
Urodzenia żywe na 1000 ludności 9,87
Zgony 597
Zgony na 1000 ludności 7,94
Przyrost naturalny 145
Przyrost naturalny na 1000 ludności 1,93
Ludność w wieku przedprodukcyjnym 15 304
Odsetek ludności w wieku przedprodukcyjnym 20,37
Ludność w wieku produkcyjnym 50 251
Odsetek ludności w wieku produkcyjnym 66,87
Ludność w wieku poprodukcyjnym 9 589
Odsetek ludności w wieku poprodukcyjnym 12,76

Dzielnice Piły

Zabytki

W Pile, z powodu zniszczeń wojennych oraz późniejszych wyburzeń, nie zachowało się wiele obiektów zabytkowych.

Zabytki sakralne

Zobacz więcej w osobnym artykule: Kościoły w Pile .

Inne zabytki

Kościół św.Rodziny nocą
Powiększ
Kościół św.Rodziny nocą

Cmentarze

Zabytki nieistniejące

Oprócz tego w Pile istniały jeszcze inne budynki, które dziś mogłyby być zabytkami; zostały one przeważnie zniszczone w 1945 r. i rozebrane w latach późniejszych:

Architektura współczesna

Pomniki

Atrakcje przyrodnicze

Znani pilanie

Posłowie i senatorowie z pilskiego okręgu wyborczego

Posłowie V kadencji

Posłowie IV kadencji

Senatorowie VI kadencji

Senatorowie V kadencji

Honorowi Obywatele Piły

Transport

Piła jest ważnym węzłem kolejowym i drogowym.

Dworzec PKP Piła Główna
Powiększ
Dworzec PKP Piła Główna

Transport kolejowy

Linie kolejowe rozchodzą się z Piły w siedmiu kierunkach:

W mieście znajduje się dworzec kolejowy Piła Główna oraz przystanki kolejowe:

Transport drogowy

W Pile krzyżują się następujące drogi krajowe i wojewódzkie:

Drogi: nr 10 i nr 11 biegną po obwodnicy. W budowie znajduje się obwodnica śródmiejska. W mieście czynny jest dworzec autobusowy PKS oraz funkcjonuje Miejski Zakład Komunikacji. Oprócz przewozów wewnątrzmiejskich obsługuje on również połączenia z Ujściem i okolicznymi wsiami.

Parking wielopoziomowy
Powiększ
Parking wielopoziomowy

Transport lotniczy

W północno-zachodniej części miasta zlokalizowane jest duże lotnisko , do niedawna użytkowane przez wojsko. Obecnie jego część jest użytkowana przez Aeroklub Ziemi Pilskiej. Od 2004 roku padają propozycje wykorzystania lotniska do regionalnego ruchu pasażerskiego. Obecnie trwają rozmowy posła Platformy Obywatelskiej - Adama Szejfelda z kanadyjskim przewoźnikiem Air Service nad zagospodarowaniem terenów pilskiej bazy lotniczej. Około 18 lipca 2006 odbyło się spotkanie inwestorów w sprawie pilskiego lotniska. Na spotkaniu byli przedstawiciele kilku spółek, między innymi Philips Lighting Poland. Padła propozycja reaktywacji lotniska i stworzenia dużej bazy cargo.

Gospodarka

Piła jest centrum gospodarczym północnej Wielkopolski . Znajduje się tu kilka liczących się w kraju zakładów przemysłowych.

Główne gałęzie przemysłu

Sport

Kluby sportowe

Piła to bardzo prężny ośrodek sportowy, istnieją tu dwie drużyny siatkarskie: żeńska, grająca w Lidze Siatkówki Kobiet PTPS Nafta-Gaz Piła oraz męska VKS Joker Piła , której drużyna seniorów walczy w Polskiej Lidze Siatkówki . Nafta jest 4-krotnym Mistrzem Polski i 3-krotnym zdobywcą Pucharu Polski, a grają tu takie zawodniczki jak Mariola Zenik czy Izabela Bełcik . Kolejnym ważnym klubem w mieście jest żużlowy PKŻ Polonia Piła , dawniej TS Polonia, niegdyś potężna polska drużyna żużlowa, obecnie klub II ligi. Mistrz Polski w roku 1999 , dwukrotny wicemistrz, dwukrotny zdobywca brązowego medalu oraz zdobywca Klubowego Pucharu Europy w roku 2000 . W IV lidze piłkarskiej gra klub MKP 1999 Piła , powstały w 1999 r., a w B klasie AZP Lotnik Piła .

Obiekty sportowe

Kultura

Instytucje kultury

Imprezy kulturalne

Centrum miasta w nocy
Powiększ
Centrum miasta w nocy

Edukacja

ul. 1 Maja w centrum miasta
Powiększ
ul. 1 Maja w centrum miasta


Media

Prasa

Radio

Telewizja

Zobacz też

Commons

Linki zewnętrzne

Źródło: " http://pl.wikipedia.org/wiki/Pi%C5%82a_%28miasto%29 "

Ostatnia Zmiana : 2006-11-07 12:33:46.877568